目前國內城市發展過程中產生了大量建筑垃圾，但是對于建筑垃圾的處理利用率較低，導致了資源的浪費，同時還帶來的嚴重的環境污染，給人們的生活帶來了很多不便。為此，我們對建筑垃圾資源再利用進行了研究。

移動建筑垃圾處理現場

建筑垃圾資源化再利用前景怎樣？

建筑垃圾再生利用項目國家是支持的，而且多數地區還出臺了關于該項目的優惠政策，以鼓勵用戶投資作業。

截止到目前為止，雖然國內并沒有關于建筑垃圾的完善法規，但前幾年起草的《關于加強建筑垃圾管理及資源化利用工作的指導意見》和《建筑垃圾資源化利用試點方案》已經為眾多投資人士打了一針“強心劑”，開展建筑垃圾管理和資源化利用試點省建設工作；鼓勵探索多種形式市場化運作機制，創新領域投融資模式。

另外一些地區還推出了建筑垃圾再生利用優惠政策：補貼部分原料購入成本、水電均按成本價計算、降低增值稅稅收點等等。這樣一來，即使再生砂石骨料售價不高，用戶依舊能獲得較為可觀的收益。

建筑垃圾再生利用前景大好

建筑垃圾資源化再利用處理工藝流程

建筑廢棄物的綜合處理主要包括卸料、預處理(破碎、磁選、風選、篩分等)、制再生砌塊和磚及養護、制再生砂漿、路基材料等工藝流程。主要處理系統具體工藝如下：

建筑垃圾資源化再利用處理工藝流程

建筑廢棄物在綜合利用之前需進行一定的預處理，一是為滿足后續再生建材利用生產工藝對原材料的性能要求；二是去除里面的塑料、木材等雜質，使后續產品的物料更純，得到更高質量的產品；三是可以更大限度地回收建筑廢料中的金屬資源，以獲得更好的經濟與環境效益。

建筑廢棄物進場經稱重后進入原料堆放區卸料堆放。在堆放區設置進料料斗及封閉式皮帶輸送機，由挖掘機作為上料設備，將堆放區的原料經料斗和輸送機將建筑廢棄物輸送至預處理車間進行預處理。

預處理頭道工序為破碎，其中破碎設備具備可調節破碎出料尺寸功能，這樣可結合后端產品的利用市場情況對物料的破碎粒徑及數量進行調整和控制。破碎之后的物料經磁選機將其中的鋼筋等金屬物料分離出來，然后風選，通過風量的調節將其中的塑料、木材等輕質雜質分出后，物料進入按不同孔徑設置的振動篩分機，將物料分為5個不同等級的粒徑規格(≤4.75mm粒徑、4.75～9.5mm粒徑、9.5-20mm粒徑、20-31.5mm粒徑、≥31.5mm粒徑)的集料，不同粒徑規格的集料分別由皮帶輸送機送至分隔的貯料坑，料坑內由布料機布料堆積。

固定式建筑垃圾破碎機

移動式建筑垃圾處理設備

建筑垃圾資源化再利用的再生產品

不同粒徑規格的集料按照相關標準要求，≤4.75mm粒徑屬于細骨料，可作為生產再生砂漿的原料，也可作為再生砌塊和再生磚的生產原料；4.75-9.5mm粒徑屬于粗骨料，可作為再生砌塊和再生磚的生產原料；而9.5-20mm粒徑、20-31.5mm粒徑、≥31.5mm粒徑屬于粗骨料，可作為路基材料作為人行道下的水穩層或者道路路基的下墊層使用。其最終的產品主要為四大類：再生砂漿、再生透水路面磚、再生墻體砌塊以及再生路基材料。按照相關標準規范，四類產品的控制標準及要求如下。

建筑垃圾處理變廢為寶

1、再生砂漿

采用經預分選處理后的再生細骨料進行再生砂漿的生產，可配置砌筑砂漿。標準參照CJ／T400—2012(中華人民共和國城鎮建設行業標準》。

2、再生透水路面磚

以建筑廢棄物再生骨料、水泥等為主要原料，加入適量的外加劑和摻合料，加水攪拌后壓制。參照標準CJ／T400—2012(中華人民共和國城鎮建設行業標準》再生骨料地面磚和透水磚。

3、再生墻體砌塊

用于再生墻體砌塊的骨料公稱粒徑應小于10mm。

4、路基材料

≥10mm粒徑的粗骨料可作為路基材料，作為人行道下的水穩層或者道路路基的下墊層使用。其作為路基材料使用時應符合JTJ034—2000(公路路面基層施工技術規范》相關規定。

利用建筑垃圾資源化再利用，變廢為寶切實可行，不僅可以做到資源節約和環境保護，解決建筑垃圾現實的惡性影響，再生產品還能滿足城市基礎建材的需求，造福社會，帶來巨大的社會效益、經濟效益和環境效益。

我公司專業生產各種建筑垃圾處理設備，包括固定式與移動式建筑垃圾破碎機，支持定制，如有需要，歡迎前來咨詢選購。